在自動(dòng)駕駛汽車中,先進(jìn)的技術(shù)可以控制方向盤,讓乘客坐下來(lái)享受駕駛樂(lè)趣。然而,這樣的系統(tǒng)必須符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。例如,自動(dòng)駕駛車輛必須能夠識(shí)別障礙物和其他危險(xiǎn),并在緊急情況下應(yīng)用制動(dòng)器。這種車輛可能會(huì)配備一個(gè)新的微掃描鏡,該鏡來(lái)自弗勞恩霍夫光子微系統(tǒng)研究所(Fraunhofer Institute for photonicmicrosystems)IPMS。它將對(duì)車輛周圍進(jìn)行3-D掃描,掃描范圍超過(guò)200米。當(dāng)集成在激光雷達(dá)系統(tǒng)中時(shí),它可以避免對(duì)人類視覺(jué)的需求,從而對(duì)自動(dòng)駕駛的安全做出關(guān)鍵貢獻(xiàn)。
如今的車輛已經(jīng)配備了各種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。在未來(lái)幾年,在新車上安裝躲避轉(zhuǎn)向支持等應(yīng)急系統(tǒng)將成為強(qiáng)制性措施,從而為自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)鋪平道路。然而,即使在未來(lái)的幾代人中,人類仍將繼續(xù)關(guān)注周圍環(huán)境,并在危險(xiǎn)情況下做出反應(yīng)。然而,隨著激光雷達(dá)(light detection and ranging)系統(tǒng)的引入,這種情況很可能發(fā)生改變,該系統(tǒng)可以測(cè)量車輛與其他物體之間的距離。這種系統(tǒng)能夠掃描周圍地區(qū)的潛在危險(xiǎn),從而取代人眼。因此,它們標(biāo)志著安全自主駕駛道路上的決定性一步。